Внедорожники Mitsubishi L200 и Nissan Navara в наших условиях

Даже учитывая то, что для каких-то людей личный автомобиль все еще представляется роскошью, в чаще всего покупка автомобиля как средства передвижения или транспортирования малогабаритных грузов – это вынужденная мера. Изготовителей автомобилей по всему миру – огромное количество, все они производят множество похожих или уникальных марок и моделей, имеющих свои преимущества и недостатки. Задача определиться с выбором – достаточно непростая, в расчет учитывают множество факторов: цену, технические характеристики, отзывы пользователей, стоимость узлов и агрегатов и многие еще. Список факторов можно продлить, но однозначно не последним в этом списке является функциональность автомобиля, возможность соответствовать предъявленным целям и задачам. Каждый человек подбирает себе авто согласно своим нуждам и потребностям.

Среди множества типов машин внедорожник занимает почетное место: мощность, проходимость и другие качества дают ему значительное преимущество в тех областях, где эти характеристики просто потребны. А для поклонников комфортного передвижения и активного отдыха огромную ценность представляют собой пикапы. Мода на пикапы в России только зарождается, в то время как на Западе давно уже оценили все преимущества такого автомобиля. Сочетая в себе сердце внедорожника, емкость грузовика и комфортность легкового автомобиля, пикапы попросту незаменимы для охотников, дачников ,рыбаков. Например, в Австралии пользуется повышенным спросом Nissan Navara. С приводом на все колеса, с двойной кабиной и дизельным мотором, Nissan Navara отлично удовлетворяет всем требованиям, которые диктуют реалии жизни на этом континенте. Для поклонников ралли замечательно подойдет «боевой» внедорожник Mitsubishi L200. Современный дизайн, неприхотливость и проходимость, а также знаменитые раллийные победы предков служат автомобилю Mitsubishi L200 отличным подспорьем при выборе пикапа.

Если говорить о кроссоверах и пикапах, то нельзя не сказать пару слов о кунгах. Кунг (или на английском хард топ – жесткий верх) – просто сокращенное сочетание «Кабина УНиверсальная Герметичная». Большое количество технических решений в коммерческих авто пришли из военной сферы, и кунг не является исключением. Конструкция такого типа кабины состояла на вооружении Советской Армии с целью защиты перевозимого грузов, личного сочтава, оборудования от попадания наружнего воздуха. Однако как обычно, все военные технологии перемещаются в область гражданского машиностроения, и появление герметичной полнофункциональной кабины в таких уже упомянутых выше моделях пикапов как Mitsubishi L200 и Nissan Navara стало толчком к широкому применению кунгов.

В настоящее время монтаж такой кабины на личный легковую машину – это возможность реконструировать его под стильный пикап или внедорожник. Доработанный под кунг внедорожник будет серьезно отличаться на дороге, имея к тому же повышенную функциональность - отличная герметичность позволит уберечь его от попадания грязи и влаги, а удобная конструкция позволит приспособить автомобиль для перевозки различных грузов. Применяемые в настоящее время материалы и технологии позволяют достигнуть высокой надежности и прочности кабины без особенного увеличения массы всего автомобиля. Повысить герметичность кузова можно и с помощью внутренней отделки шумо- и теплозащитными материалами, для увеличения безопасности на дороге устанавливают спойлер со стоп-сигналом – вариантов для модернизации большое количество, отечественные автолюбители богаты на идеи. Но необходимо заметить, что установка кунга – это непростой и трудоемкий процесс, который можно доверить только только профессионалам. Чтобы получить приемлемый вариант пикапа с герметичной кабиной, нужны высококлассные специалисты. Но все же лучшим решением является приобретение заводского пикапа-кунга Mitsubishi L200 или Nissan Navara.